- G E O R G I E -

Pourquoi la GEORGIE ?

Parce que c'est un pays de montagne (çà c'est perso !), parce que c'est un peu la confluence nord avec le Moyen-Orient, parce que ce n'est pas loin de la frontière Russe, parce que nous sommes curieux de voir pourquoi ils veulent autant rentrer dans cette Union Européenne dont on veut tant sortir.... il faut bien savoir que si tout n'est pas encore fait, le pays se transforme rapidement , alors tout ne se fera pas en un jour, mais au vu des moyens entrepris ne serait ce que pour bitumer les routes les plus en altitude, il va sans dire que le visage de la Géorgie ne sera plus le même d'ici peu !

Vite fait / bien dit:

- Monnaie est le GEL/LARI (1 € = 2.97 Gel)

- Visa: pas de visa pour les ressortissants Français

- La langue officielle : benn... le Géorgien même si ils sont nombreux à parler Russe - sinon "Google Translate" sera votre ami !

- Carburants: les tarifs fin 2024 étaient de: Diesel : 3,40 Gel / litre (1,15 €) - Essence : 3,30 Gel / litre (1,12 €)

- Le climat: froid en hiver (de Novembre à fin Mars) avec une exception dans l'Est du pays, en Kakhetie ou les températures sont beaucoup plus clémentes et où vous découvrirez une région riche en en vin (!), de nombreux monastères ou encore le Tusheti National Park avec des sommets frôlant les 5.000 m

- Bivouacs: Pour le moment, pas de problème, alors surtout, surtout, respectez les lieux dans lesquels vous vous arrêterez, ramener vos poubelles avec vous et demandez toujours l'autorisation aux propriétaires lorsque vous avez un doute .

- Internet: la meilleure c'est compagnie semble bien être "MAGTI" - on trouve de tout: 1 jour: 5 Gel = 25 MB / 1 semaine pour 10 Gel et 50 MB/ 1 mois à 25 ou 50 ou 75 Gel pour respectivement 150 MB, 500 MB,1000 MB - existe aussi un forfait en illimité (14 €).

- Règles de Conduite: Les Géorgiens ont vraiment tendances à conduire très vite, voir, sans aucune règle, alors faites bien attention à eux d'autant qu'ils ne roulent pas doucement et que la plupart du temps, ils ne sont pas assurés !!! - les limitations de vitesses sont de 60/90/110 km/h - permis international non obligatoire - les autoroutes sont gratuites - ne surtout pas sortir du véhicule en cas de contrôle de police tant que ces derniers ne vous y invitent pas, cela ressemble à une agression pour eux .

- Problème mécanique: Si vous avez un soucis de moteur, diesel ou essence, une bonne adresse ici

- Assurance Auto obligatoire: Elle est obligatoire, alors ne négligez pas ce point car en cas d'accident, d'autant qu'en tant qu'étranger, vous serez systématiquement en tort et quand vous verrez leur façon de conduire - gardez bien le petit papier pour la sortie du pays ! tarifs 2024 ci-dessous:

Première vision des routes Georgiennes, coooooolll !

je sens que l'on va kiffer ce pays !

et à peine quelques kilomètres plus loin, nous trouvons une belle piste bien "grasse"....

Du gras on passe à la terre rouge, un vrai plaisir de rouler là-dessus

La vallée enchantée avec en contrebas, beaucoup beaucoup plus bas, VARDZIA, un village troglodyte du 12° siècle que l'on aperçoit dans toute sa longueur sur toute la falaise où tout à été fait à la main de l'homme !

et quelques heures après avoir passer la frontière, vers 22h00... toc, toc, toc, c'est Temo qui dans la nuit, sur son vélo , débarque au milieu du champ pour nous apporter un sac de provisions (fromage, légumes, fruits, etc...) de son jardin et savoir si on à besoin de quelque chose...

Notre premier fromage est vraiment du "pur" local et "hand made" !

Le lendemain matin, visite de sa ferme-étable qui à plus de 3 siècle !

Après avoir tourner ses fromages, Temo nous invite chez lui, un vrai "piège" puisque nous allons y rester 3 jours à la découverte de son village perdu sur ce plateau à la vue imprenable et habité par plus de chiens que d'habitants !

Une invitation remplie de simplicité et de générosité !

Des gens d'une simplicité remarquable, toujours souriants (ici l'épicerie du village qui se tient dans la maison de la dame) qui partagent tous le même tracteur qui sert à toute la communauté.

je scrute une dernière fois ce canyon majestueux surplombant la Kura river

Merci Thémo pour ta gentillesse, ton sourire, ton hospitalité, tu vas nous manquer !

Des escaliers qui montent et qui descendent au sein de galeries entièrement taillées à la main...Vardzia était le centre de la vie politique, culturelle et théologique du pays et aujourd'hui encore, le site maintient l'empreinte de la civilisation et de la culture... puis en 1283, un gros tremblement de aurait découpé la montagne en deux parties, ce qui aurait eu pour conséquence, de découvrir la vie à l'intérieur !

les peintures murales extérieures de l'église de Dormition; à l'intérieur d'autres fresques de la Reine et du Roi Georges III (à l'initiative de cette incroyable construction) qui a régné sur le royaume Géorgien de 1156 à 1184.

La surface de cette petite ville est de 40.000 m2 sur une dizaine d'étages; on compte environ 250 "pièces", et une quinzaine de chapelles - depuis 900 ans, possède son propre système d'approvisionnement en eau - Après le tremblement de terre dont je parle plus haut, ce n'est qu'en 1988 que les moines seraient revenus habités les lieux

Nous arrivons au dessus d'ABASTUMANI à un petit col qui reste encore sauvage malgré la modernisation de la station en fond de vallée...

Ici vit cet homme qui vends du miel et quelques bouteilles d'alcool local particulièrement goutu !

si l'on sort un peu des sentiers battus, rapidement les pistes deviennent techniques, surtout avec une cellule, mais le vet à légèrement séché le sol ce qui nous permet de passer sans trop de soucis... par contre, quelques heures plus tard, le bivouac se fera dans les brumes !

Le temps n'est pas au top en arrivant dans le Nord, mais après la pluie.... vient le beau temps !

Le lendemain la vue était juste... comme çà !

La descente est plutôt raide - - - Il ressemble vraiment à une montagne Valaisanne bien connu...

le bonheur est dans le pré !

La fameuse église d'USHGULI

Si vous êtes passionnés de montagne et encore plus par les grands hommes de la montagne, c'est un musée à découvrir absolument car KHERGIANI est peu connu mais c'est un sacré bonhomme !

Sur deux étages, cet endroit retrace la vie de cet alpiniste exceptionnel.

Le sommet qui se trouve au pied de l'USHBA est notre objectif du jour ...

Au dessus du sentier, les pentes sont plus raides, puis vient ensuite l'arête sur un rocher disons... "aléatoire" .

Au sommet, Julia profite du panorama

Le fameux massif de l'USHBA, le sommet emblématique de la Svanétie.

Nous voilà posés pour notre bivouac à plus de 3.100 m, au sommet du Sgimizuki après une longue piste qui part du col d'IPARI; après la tempête et la pluie, une éclaircie nous permets de sortir et de préparer le repas du soir !

Notre objectif du lendemain... peut-être pas aussi simple !

On voit Julia au pied de l'arête... toute petite !

Les débuts sont pas trop difficiles mais le rocher est vraiment pourri et il faut faire attention à chaque rocher...

Plus haut les passages sont plus techniques, et surtout, plus.... exposés !

Le faux-pas n'est pas à l'ordre du jour, alors on sort la corde car le glacier est vraiment pas des plus "attirant"...

On sort au sommet dans la brume et il va vite falloir penser à redescendre car le mauvais temps arrive .

le lendemain matin on repars sur l'autre versant pour rejoindre le fameux "Laktari Pass" à 2.800 m.

la vue sur les sommets est juste grandiose, en particulier avec le Tenuldi et ses 4.858 m

Ici nous assistons à un rite local un peu hors-norme pour nous, mais cela ne m'empêche pas de kiffer ce pays....

Attention, quelques kilomètres de plus et nous sommes en Russie, faut pas jouer aux cons par ici !

Ici nous sommes bien au pays des ours et ce n'est pas notre bivouac du soir en compagnie de nos amis qui va démentir çà; après une soirée à l'extérieur à essayer de repérer les "nounours" dans la nuit, le matin les traces qui entourent les véhicules sont erreur possibles...

C'est avec Toto et Ismé que nous attaquons les grandes plaines du Sud

au milieu des plaines de Shiraki...

Pas mal d'orientation à faire en ce lieux si on veux sortir des pistes principales !

Les contrôles sont parfois rigoureux et un peu long mais toujours avec le sourire.

Et ici faut bien longer la frontière Arménienne et pas passer une roue, il se pourrait bien que ce ne soit pas très bien vu et que tout d'un coup vous entendiez des bruits/tirs....