notre cellule RRC Off Road devrait ressembler à çà (ici sur un Xtra-Cab)

Et oui, le casse tête ne s'est pas arrêté là... il faut l'équiper, le renforcer, l'améliorer, mais en plus, il faut savoir comment vivre à bord, car il devient à la fois notre moyen de transport, notre refuge, notre cuisine et notre habitation pour des semaines, des mois, voir des... années !

Et à ce niveau, il nous reste trois options:

- la tente de toit sur un hard top et des tiroirs pour ranger le tout, y incorporer un évier en plastique repliable et un réchaud type montagne

- une cellule Khaya Camper Alu-Cab qui présente l'avantage d'être indestructible et très compact

- une cellule plus classique mais néanmoins faite pour le off road, qui est elle plus confortable, plus lourde, et surtout plus chère !

Nous avons éliminé la première car si le bivouac on connait, si nous sommes habitués aux nuits fraiches en haute-montagne avec nos divers activités sportives, nous ne partons là, plus dans la même optique, et il nous semble évident que sur le long terme, nous aurons sans doute besoin de nous reposer de manière plus confortable, de pouvoir se poser, travailler, etc.... se rajoute à cela, au vu des régions que nous traverserons, des risques de pluie, de neige, et ce sur plusieurs jours d'affilés....

La fameuse Alu Cab nous plait beaucoup, premièrement de par son côté compact et esthétique, pratique, fonctionnel, solide et éprouvé; Seulement voilà, le premier problème, c'est sa couleur, qui en été, devient un vrai "four", ensuite son isolation (moquette...) qui est loin d'être optimale malgré la présence d'un chauffage qui semble efficace (certains diront il n'y a qu'a l'améliorer, seulement , au prix de la bestiole, si il faut encore y rajouter des matériaux -cher si efficace- et faire du bricolage sur quelque chose de neuf, çà fait un peu mal au ventre.

Finalement c'est donc vers la troisième option que nous nous tournons, à savoir une cellule de bonne facture, pas trop lourde, au confort moyen mais suffisant pour nous abriter en cas de mauvais temps et capable d'être 100% autonome pour au moins 4 à 5 jours ....

Ce que cela peut donner sur plan...

et une fois en préparation en "nature" !

Les constructeurs sont de plus en plus nombreux vu l'engouement actuel pour partir voyager "autrement" qu'en prenant l'avion; Les plus connus sont GLOBE CAMPER, GAZELL/AZALAI, TRIP&FISH, TIPI chez nous en France; Il existe également une myriade de fabricants Turcs qui commencent à faire de belles réalisations ou Allemands qui sont hors de prix; Puis il y a d'autres constructeurs, comme RRC OFF ROAD qui, avec Rudy à la tête de l'entreprise, ancien pilote de rallyes, qui sont plus discrets tout en restant très qualitatifs et qui surtout, préparent et construisent des cellules vraiment faites pour le Tout-terrain; Après de nombreuses discussions avec les différents acteurs du marché, c'est vers ce fabricant Lyonnais que nous nous sommes tournés, autant pour son très bon rapport qualité/prix que par sa disponibilité (William saura vous conseiller dans votre aménagement et s'avère hyper disponible, répondant autant aux téléphones qu'aux mails avec toujours la même passion et gentillesse) ainsi que son concept qui permet de commander une cellule vide et d'y adapter une longue série d'options que vous prendrez en fonction de ce que vous rechercher, bref, c'est du "à la carte" !

Fabrication: ce sont des panneaux sandwich de 30 à 50 mm isolés par construction (mousse haute densité)

Mobilier: Fermetures et charnières en Inox meubles en aluminium finition +  peinture époxy avec l'avantage d'avoir une couleur au choix du client !

Poids: entre 300 et 500 kgs lorsque la cellule est bien équipée comme ce sera le cas pour nous.

Matelas: 200 x 155 cm avec sommier à lattes qui lui permet de respirer car c'est souvent un problème qui sur le long terme abime tout  !

De plus, malgré un certain délais d'attente (commande faite en Septembre, on recevra la cellule début Avril), c'est chez eux que les délais sont les plus courts, en effet, la plupart de leurs concurrents ont des délais allant au mieux en octobre, voir en avril 2025 !!!

Belle surprise en lisant mes messages puisque le 13 mars , soit 15 jours avant la date prévue, la cellule est arrivée !

Je ne l'ai pas encore vu en "vrai" mais la première impression est bonne, c'est déjà pas mal !

Une semaine plus tard, je la découvre le "bébé", le parquet en teck nautique rends vraiment bien  !

Le team RRC finalise tout le montage électrique + chauffage/ECS, ma hantise pour les mois à venir...

(on peut apercevoir notre "cuisine" sur la gauche)

notre frigo à compression "indel" 40 L

bloc cuisine 2 feux + évier et petite table pour plan de travail.